CK5116 سنگل ڪالمن عمودي رخ Lathe CNC عمودي lathe
خاصيتون
1.مشين ٽول جي وڏي ڪاسٽنگ ۾ اعليٰ معيار جي رين رينڊ ڪاسٽنگ ٽيڪنالاجي استعمال ڪئي ويندي آهي، سخت پروسيسنگ کان پوءِ، گرمي پد جي علاج سان اندروني دٻاءُ کي سائنسي طريقي سان ختم ڪيو ويندو آهي، ۽ مشين ٽول جي سلائيڊنگ مٿاڇري کي پلاسٽڪ جي چپي چپي سان علاج ڪيو ويندو آهي، لباس جي مزاحمت هوندي آهي. 5 ڀيرا کان وڌيڪ بهتر، ۽ گائيڊ ريل جي درستي برقرار رکي ٿي.ڪراس بيم ۽ ڪراس بيم جي سلائڊ سيٽ هڪ آزاد خودڪار مرڪزي لوبريڪيشن ڊيوائس سان ليس آهي.
2. سڀ گيئر ويلز 40Cr گيئر پيس ڪرڻ واري گئر ويلز استعمال ڪندا آهن، تيز گردش جي درستگي سان، گهٽ شور جي خاصيتن سان.
3. مشين ٽول تي مشتمل آهي ليٿ بيڊ، بيس، ڪم ڪرڻ واري ٽيبل، ڪراس بيم، ڪراس بيم کڻڻ واري مشين، عمودي ٽول پوسٽ، سي اين سي ڪنٽرول سسٽم، بال اسڪرو راڊ، سروو موٽر، هائيڊولڪ سسٽم، برقي نظام، بٽڻ اسٽيشن وغيره.
4. مشين جي مکيه ڊرائيو مکيه موٽر ذريعي هلائي وئي آهي، ڪم جي ٽيبل جي مکيه شافٽ ڊبل قطار سلنڈر رولر بيئرنگ سان ليس آهي.ٽيپر سان ان جي اندروني انگوزي کي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، ۽ ريڊيل ڪليئرنس کي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو ته تيز گردش جي رفتار جي سڌائي هيٺ اسپنڊل جي هموار آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي.مکيه ٽرانسميشن ميڪانيزم ۽ ٽيبل گائيڊ ريل پريشر آئل سان لوڻ وارا آهن، ۽ ڪم ڪندڙ ٽيبل گائيڊ ريل جامد پريشر گائيڊ ريل آهي.سروو موٽر سلائيڊنگ سيٽ کي ڊرائيو ڪرڻ لاءِ بال اسڪرو راڊ کي هلائي ٿو ۽ سلائيڊنگ تکيا کي هلڻ لاءِ جڏهن گرينٽري ريڊيسر گهٽجي ٿو ۽ ٽورڪ وڌائي ٿو ، ايڪس ۽ زيڊ محور فيڊ کي محسوس ڪري ٿو.
5. افقي ۽ عمودي دستي فيڊ کي هلائي ويندي آهي اليڪٽرڪ هينڊ ويل ذريعي.
6. ڪراس بيم کي عمودي ڪالمن تي مضبوطيءَ سان ڪليپ ڪيو ويو آهي، بٽڻ اسٽيشن تي ڪراس بيم کڻڻ واري بٽڻ کي دٻايو وڃي ٿو، برقي مقناطيسي سلائيڊ والو ذريعي تيل جو رخ تبديل ڪرڻ لاءِ، ته جيئن ڪراس بيم آرام سان رهي ۽ ان کي موٽر ذريعي مٿي ۽ هيٺ منتقل ڪيو وڃي. .
وضاحتون
ماڊل | يونٽ | سي جي 5116 |
Max.tکلڻing قطر | mm | 1600 |
ٽيبل قطر | mm | 1400 |
وڌ.hاٺڪم ڪرڻ جو | mm | 1000(1250 اختياري) |
وڌ.وزنڪم ڪرڻ جو | T | 5 |
وڌ.ريل جي سر جي ڪٽڻ واري قوت | KN | 25 |
Max.cutting force of پاسي جو سر | KN | 20 |
وڌ ۾ وڌ ڪم ڪرڻ وارو ٽوڪ | اين ايم | 18216 |
ٽيبل جا قدم گھمندا آھن | قدم | 2 |
ڪم جي ٽيبل جي رفتار جي حد | آر پي ايم | 3.2-120 |
ريل جي مٿاڇري جو ڦيرو | º | ±30º |
فيڊ جي شرح جي حد | م/ منٽ | 2.0-1250 |
Hعمودي سفرريل جي سر جي | mm | 815 |
Vعمودي سفرريل جي سر جي | mm | 800 (اسڪوائر رام1000) |
رامافقيپاسي واري سر جو سفر | mm | 630 |
Vعمودي سفرof پاسي جو سر | Mm | 900 |
ٽول بار جي ماپ | mm | 30x40 |
ٽيبل گائيڊ ثانوي | هائيڊروسٽٽڪ | |
مکيه موٽرطاقت | Kw | 30 |
مجموعي طورطول و عرض (L*W*H) | mm | 3210*2850*4200 |